Американский автопроизводитель инвестирует 6.4 млн. USD в новое производство на территории Китая

В следующем году корпорация «Тесла» собирается приступить к производству зарядных устройств для электромобилей на территории Китая.

Американский автопроизводитель в четверг, 26 ноября заявил, что намерен инвестировать 42 млн. юаней в новую фабрику по производству устройств быстрой зарядки третьего поколения, более известных под названием «Суперчарджер версия 3».
Новый завод, который будет расположен рядом с «Гигафабрикой» корпорации «Тесла» в Шанхае, будет иметь производственную мощность в 10 000 зарядных станций в год.

Американский автопроизводитель намерен завершить строительство объекта в I квартале 2021 года. В данный момент, зарядные устройства для электромобилей импортируются из США. После заявлений представителя компании в очередной раз резко возросло количество желающих купить акции Тесла, из-за чего капитализации компании заметно увеличилась.

Новый завод должен будет помочь с расширением нынешней сети в Китае, состоящей из 490 суперзарядных станций в более чем 250 городах.

Кроме того, корпорация «Тесла» планирует в 2021 году приступить к поставкам своих внедорожников Model Y, а еще автопроизводитель намеревается открыть новый центр исследований и разработок при своей «Гигафабрике», чтобы сосредоточиться на разработке транспортных средств, возобновляемых источников энергии и зарядном оборудовании ради оптимизации своей стратегии по локализации на крупнейшем автомобильном рынке мира.

Ее «Гигафабрика», объем инвестиций в которую составил более 50 млрд. юаней, является крупнейшим производственным объектом с иностранными капиталовложениями в истории Шанхая и первым заводом корпорации «Тесла» за пределами США.

Продажи новых транспортных средств энергии, а именно электромобилей на литий-ионных батареях американского автопроизводителя, продолжают оставаться на высоком уровне в Китае, правительство которого намерено полностью отказаться от бензиновых и дизельных автомобилей.

В прошлом месяце, продажи «Тесла Модель 3» отечественного производства достигли 12 143 штук, в то время как «Хонгуанг Мини», собранный СП «Дженерал Моторс», добился в октябре рекордных 20 631 проданных автомобиля, цифры, являющейся новоустановленным рекордом для отдельно-взятой модели в Китае.